Bedarfsermittlung der Fahrradwege                           Dokumentation herunterladen

Fahrräder sind ein sehr mobiles Transportmittel. Mit der Möglichkeit der E-Bikes ist das Fahrrad nicht nur ein sehr mobiles, sondern auch ein sehr komfortables Transportmittel. Für gewisse Strecken ist das Fahrrad oft schneller als andere Verkehrsmittel.

Zur Ermittlung der optimalen Farradwege wird, wie bei den Verkehrsanalysen des MIV (oder ÖV), unser neu entwickeltes Verkehrsmodell eingesetzt. Es basiert auf künstlicher Intelligenz, neuronalen Netzwerken und der Quantenmechanik. Es bietet den Vorteil, dass keine Verkehrsmatrix, weder Befragungen der Verkehrsteilnehmer etc., benötigt werden.

Der Fahrradverkehr wird im Modell aus geographischen Daten generiert. Zur Bedarfsermittlung werden im Modell Strassen und Wege übernommen, welche für Fahrräder erlaubt sind. Es können neue Fahrradwege eingesetzt, oder andere entnommen und getestet werden, ob diese Wege ein otimales Fahrradverkehrsnetz ergeben.

Ähnlich wie die Verkehrsanalysen des MIV, werden auch die Ermittlungen für Fahradwege in Zeitsequenzen analysiert, um das Verkehrsaufkommen und Abschwellen des Fahrardverkehrs gut zu erkennen. 

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