Über uns

BERNET Engineering arbeitet mit zwei Computermodellen;


  • ein neu entwickletes Verkehrsmodell und


  • ein Modell zur Ermittlung der wirtschaftlichen Entwicklungspotentiale je Standort 

prädiktive Verkehrsanalyse des Pendlerverkehrs

Ermittlung von Fahrradwegen

Neu entwickeltes Verkehrsmodell


Unser Verkehrsmodell basiert auf den neusten Erkenntnissen der künstlichen Intelligenz und der Quantenmechanik. Es verfolgt einen neuen Ansatz zur Verkehrsmodellierung und unterschiedet sich wesentlich von herkömmlichen Verkehrsmodellen.


In unserem Verkehrsmodell wird der Verkehr aus den urbanen Statistiken generiert. Dies ist ein wesentliches Unterscheidungsmerkmal zu anderen Verkehrsmodellen, wo der Verkehr aus den Verkehrsstatistiken erzeugt wird.


Zum Beispiel wird in unserem Verkehrsmodell der Pendlerverkehr aus den Statistiken der Wohnbevölkerung und den Arbeitsplätzen generiert. Dies erlaubt unabhängig von Verkehrsdaten den Verkehrsfluss, die Verkehrsdichte und die gefahrene Geschwindigkeit zu analysieren.


Der Vorteil dieses Verkehrsmodell ist, dass der Verkehr prädiktiv analysiert werden kann. Dies erlaubt Veränderungen im Verkehrsnetz, zum Beispiel durch Strassenbaustellen, bereits in der Planungsphase vorausschauend zu analysieren. 


Dadurch, dass der Verkehr in unserem Verkehrsmodell aus der Wohnbevölkerung und Arbeitsplätzen, oder auch anderen Nutzungen, generiert wird, können auch Fahrradwege ermittelt werden.

Computermodell zur Ermittlung der wirtschaftlichen Entwicklungspotentiale,


für Stadtentwicklung, Raumplanung und

Immobilien-Investitionen


Entwicklungspotentiale sind ein Mass für die Wirtschaftlichkeit von Immobilien bezüglich einem Standort. Sie geben Aufschluss, welche Art Immobilie, mit welcher Nutzung und mit welchem Volumen, an einem Standort wirtschaftlich und urban optimal verträglich ist.



In Vielen Städten haben sich die Zentrumslagen verschoben. Durch die Analyse der Entwicklungspotentiale lassen sich die neuen Zentrumslagen erkennen und für die zukünftigen Anforderungen der Städte ausbauen.


In Zusammenwirkung unseres neuen Verkehrsmodells lassen sich die urbanen Entwicklungen auch in Abhängigkeit des Verkehrs analysieren. Der Verkehr hat einen starken Einfluss in die urbane und wirtschaftliche Entwicklung. Duch die Analyse der Entwicklungspotentiale lassen sich die neuen Entwicklungsgebiete erkennen.



Die Analyse der Entwicklungspotentiale bildet die Grundlage für Verdichtungen, Erweiterungs- oder Ausbauplanungen von Stadten. Sie bildet ebenso die Grundlage für Zonenplanänderungen.   


Vorstand des Unternehmens

MSc ETH Aurelius Bernet


Studium der

Physik und Mathematik UZH

Architektur und Städtebau ETH

Wirtschaft HSG

Dr. Sc Christian Dollfus


Studium der

Physik und Mathematik UZH

MBA HSG

Unternehmensinformationen



BERNET Engineering

UID: CHE-286.571.680